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20251109

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不°꒰'ꀾ'꒱°强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌.˗ˏˋ♡ˎˊ˗鲁木齐唯一一条向东直飞ฅ ฅ的国际和地区航线。

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第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少ᕱ ᕱ，屡成媒体议论焦点，如εïз台内务主管部门、经济主管部门、“海ᕱ ᕱ委会”等。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌,,,;鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ亚的航งง คค司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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阿&#;,&#;,&#;拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁.˗ˏˋ♡ˎˊ˗木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是ʚɞღღ阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。